Metode pemasangan peredam RV
Harap berikan perhatian khusus saat menggunakan gigi input seri E. Roda gigi masukan harus dimasukkan langsung ke dalam.
Jika fase roda gigi pacu tidak sesuai, silakan masukkan dengan sedikit mengubah sudut ke arah melingkar dan pastikan apakah permukaan flensa motor tidak miring dan bersentuhan dekat. Pada saat ini, dilarang keras memasang sekrup dengan baut, dll. Jika permukaan flensa dimiringkan, hal ini dapat menyebabkan keadaan seperti yang ditunjukkan pada gambar berikut.

Pencegahan karat permukaan peredam RV
Peredam RV adalah komponen inti robot. Jika terkena luar dalam waktu lama atau di lingkungan yang sangat korosif, permukaan luar peredam RV akan menunjukkan fenomena menguning, berkarat, dan korosi lainnya pada tingkat tertentu, yang akan memengaruhi penampilan, masa pakai, dan keamanan. dari robot. Oleh karena itu, peredam RV perlu dirawat secara rutin.
Lap permukaan luar gearbox hingga bersih dengan oli listrik putih dan lap bersih untuk memastikan tidak ada cairan atau benda padat korosif yang menempel pada permukaan luar gearbox. Jika ada karat, perlu dibersihkan dengan amplas halus.
Setelah dibersihkan dengan minyak listrik putih, semprotkan penghilang karat kering pada permukaan luar peredam. Saat menyemprot penghambat karat, pastikan untuk tidak melewatkan atau menyemprot terlalu sedikit, karena dapat mengakibatkan penghambat karat tidak memberikan efek pencegahan karat.
Masa pemeliharaan: tidak lebih dari tiga bulan.
Penghambat karat : Penghambat karat kering merk Hailian (penghambat karat HIRI 725)


Langkah-langkah penggantian oli pelumas peredam RV
1) Kembalikan robot ke posisi nol.
2) Putuskan aliran listrik.
3) Gunakan kunci pas Allen 5 mm untuk melepaskan sumbat saluran keluar pasokan oli pelumas.
4) Gunakan senapan angin untuk mengeluarkan gemuk dari lubang pembuangan oli, dan sambungkan oli ke ujung lubang pembuangan oli yang lain.
5) Sampai oli pelumas lama keluar dari lubang pembuangan oli, masukkan gemuk baru ke dalam ruang oli hingga gemuk baru keluar.
6) Pasang steker ke port suplai dan pelepasan oli pelumas.
7) Setelah mensuplai oli, lepaskan sisa tekanan di dalam tangki oli pelumas sesuai langkah pada angka 4.

